上海方工閥門認為氣動裝置是氣動頭另一個名字，是用氣壓力驅動啟閉或調節閥門的裝置。本文是上海方工閥門帶你對氣動裝置的結構和性能，進行了解。
結構
1、氣動裝置應由氣缸，開度指示、行程限位、氣動元件、手動機構、信號反饋等部件組成。
2、氣動裝置與閥門的連接尺寸應符合 GB/T12222 和 GB/T12223 的規定。
3、帶手動機構的氣動裝置，在氣源中斷時，應能用其手動機構進行閥門的啟閉操作，面向手輪時，手輪或手柄應逆時針旋轉為閥開，順時針旋轉為閥關。
4、活塞桿端部為內、外螺紋時，應有標準扳手適用的扳手口。
5、活塞的密封圈應便于更換與檢修。
6、帶緩沖機構的氣動裝置，其緩沖機構的行程長度可參照《表 1》的規定。
7、帶可調緩沖機構的氣動裝置，應有缸體外部調節其緩沖作用的機構。
8、氣缸進出氣口的螺紋尺寸應符合 GB/T7306.1、GB/T7306.2 和 GB/T7307 的規定。
性能
1、氣動裝置額定輸出力或力矩應符合 GB/T12222 和 GB/T12223 的規定
2、在空載情況下，對氣缸內輸入按《表 2》規定的氣壓，其動作應平穩，無卡阻及爬行現象。
3、在 0.6MPa 的空氣壓力下，氣動裝置啟、閉兩個方向的輸出力矩或推力，其值應不小于氣動裝置標牌所標示的數值，且動作應靈活，不允許各部位出現永久變形及其他異常現象。
4、密封試驗用最大工作壓力進行試驗時，從各自背壓一側泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15D)cm3/min（標準狀態）；從端蓋、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15d)cm3/min。
5、強度試驗用 1.5 倍的最大工作壓力進行試驗，保持試驗壓力 3min 后，其缸體端蓋和靜密封部位不允許有滲漏及結構變形。
6、動作壽命次數，氣動裝置模擬閥門動作，在保持兩個方向的輸出力矩或推力能力的情況下，啟閉操作的啟閉次數應不低于 50000 次（啟—閉循環為一次）。
7、帶緩沖機構的氣動裝置，當活塞運動到行程終端位置時，不允許出現沖擊現象。
表面和外觀質量
1、鑄造氣缸的端蓋、端法蘭、箱體上不得有劃痕、割痕、氣孔、毛刺等。
2、氣動裝置外表面涂漆層或化學處理層應平整、光滑、色澤均勻，無油污、壓痕和其他機械損傷。
氣動頭試驗方法
| 空載試驗 | 1、氣動裝置水平放置，向氣缸兩側交替施加按《表 2》規定的氣壓，排氣側通向大氣，使氣動裝置進行開關操作。試驗結果應符合（性能2）的規定。 2、帶緩沖機構的氣缸，在進行空載試驗時，緩沖閥應完全打開。 |
|---|---|
| 強度試驗 | 使用 70% 的煤油與 30% 錠子油的混合油或壓縮空氣為介質，按 1.5 倍最大氣缸工作壓力（允許使用的最高壓力值），交替向氣缸內施加壓力，并保持壓力 3min 后，觀察氣缸外觀情況并解體檢查，其結果應符合（性能 5）的規定。用空氣進行試驗時，必須采取安全防護措施。 |
| 負載試驗 | 將氣動裝置安裝在試驗臺上，分別向氣缸施加 0.6MPa 壓力的壓縮空氣，并向輸出軸逐漸施加力矩或推力，量此時氣動裝置的輸出力矩或推力，其值不小于氣動裝置標牌的規定值。同時對手動機構、開度指示、行程限位、信息反饋等部件逐一進行檢查，其結果應符合（性能 3）規定。 |
| 密封試驗 | 氣動裝置在空載情況下，從兩進氣口交替施加最大工作壓力 1.1 倍的壓縮空氣、檢查活塞、輸出軸處的漏氣量。保壓 3min，泄漏量應符合（性能 4）的規定。密封試驗的另一種檢驗方法：檢查壓力表指示壓力，持續 5min，以表壓不降為合格。兩種方法任選一種。 |
| 動作壽命次數試驗 | 將氣動裝置安裝在試驗臺上，在額定輸出力矩的載荷下，模擬驅動閥門啟閉動作過程進行循環操作，直至氣動裝置輸出力矩或推力小于規定的額定力矩或推力，此時的動作次數就是壽命次數。動作壽命次數應符合（性能 6）規定。 |
